Detailed description (English): The "mixed" nature of the "minor" railways, which are among the solutions for commute mobility and an instrument for the tourist attractions, implies reflections on the preferred mode of operation (slow, fast, all stops, only main roads, direct trains and no trains , time delayed, connected to national trains or not). The issues that will be addressed are the scheduling time of the mobility system, the tourism value as a consequence and not as a target, the cost of the passenger as an independent variable and investment costs.
Detailed description (original language): La natura "mista" delle ferrovie "minori", che si dibattono tra soluzioni di mobilità pendolare e mezzo di attrattiva turistica impone riflessioni sul modello di esercizio preferibile (lento, veloce, tutte le fermate, solo quelle principali, treni diretti e non, cadenzamento, orario "scadenzato", connesso ai treni nazionali o meno). Le questioni che verranno affrontate sono il cadenzamento dell'orario in un sistema di mobilità "scadenzato", la valenza turistica come conseguenza e non come obiettivo, il costo del passeggero come variabile indipendente, i costi d’investimento
Target group(s): Citizens, associations
Objectives: To raise awareness of sustainable rail mobility
Partner: Provincia Autonoma di Trento
Italy